Hozzáadva: 2025. December 01.
Felmerült a kérdés tehát. Elektromos autót szeretnél venni, de nem vagy benne biztos hogy elég lesz a hatótáv a mindennapi ingázásokra. Néha pedig hosszabb utazásokat tervel. Mennyire lesz macerás a töltögetés?
A jelen bejegyzésben részletesen kielemezzük a számokat! Megnézzük, hogy milyen WLTP értékekkel hirdetnek 2025-ben elektromos autókat a gyártók, és összehasonlítjuk ezt azzal, hogy valójában mennyit futnak ezek a kocsik egy feltöltéssel. Meg fogjuk vizsgálni, hogy milyen technológiákkal készülnek ma az elektromos autók akkumulátorai, hogyan tudjuk optimalizálni az elektromos energia fogyasztását egy ilyen autónak, és hogy milyen paramétereket érdemes vizsgálni, amikor valaki elektromos autót szeretne venni.
Először is nézzük meg, milyen tényezők határozzák meg az elektromos autók hatótávolságát. Ezt általában úgy szokták megadni, mint az a távolság, amit az autó egy teljes feltöltéssel képes futni. Ez természetesen attól függ, hogy mennyi kWh a kapacitása az autóban lévő nagyfeszültségű akkumulátornak. Függ tovább még az autó fogyasztásától és attól is, hogy milyen körülmények között vezetünk. Ezeket a tényezőket mindenképp figyelembe kell venni, amikor valaki elektromos autót szeretne vásárolni, mind hétköznapi használatra, mind hosszabb távú utazásokra.
Az elektromos autó akkumulátorának kWh-ban kifejezett kapacitás értéke alapvetően a legfontosabb paraméter. Ha például egy autó 15 kWh-val meg tud tenni 100 km-t, akkor ha 60 kWh az akkumulátor összesített kapacitása, akkor azt mondhatjuk, hogy az autó átlagosan 400 kilométert fog tudni megtenni. Ebből láthatjuk, hogy az elektromotor és a többi alkatrész hatékonysága fontos szerepet játszik a hatótávolság meghatározásában. Figyeljünk rá, hogy a kW és a kWh mértékegységeket még véletlenül se keverjük össze!
A vezetési stílus az egyik legfontosabb tényező, ami befolyásolja az elektromos autó valós hatótávját a gyárilag megadott WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) értékhez képest.
A következő táblázat konkrét példákkal szemlélteti, hogyan változik egy 400 km-es WLTP referenciával rendelkező autó hatótávja a különböző vezetési körülmények és szokások függvényében:
| Vezetési Stílus / Körülmény | Hatótáv Változás (WLTP-hez képest) | Konkrét Példa (400 km Referencia esetén) |
|---|---|---|
| Agresszív vezetési stílus | 15–25%-os csökkenés | Csökkenés 300–340 km-re |
| Óvatos vezetési stílus | 10–15%-os növekedés | Növekedés 440–460 km-re |
| Regeneratív fékezés | 15–20%-os növekedés | Növekedés 460–480 km-re |
| Óvatos vezetés + Regeneratív fékezés | 25–35%-os növekedés | Növekedés 500–540 km-re |
| Téli vezetés (fűtés) | 20–30%-os csökkenés | Csökkenés 280–320 km-re |
| Autópályás vezetés (nagy sebesség) | 15–25%-os csökkenés | Csökkenés 300–340 km-re |
A fenti számok természetesen csak hozzávetőlegesek és változhatnak az adott modellel, az akkumulátor kapacitásával és az időjárási viszonyokkal. Látjuk tehát hogy az agresszív vezetési stílus jelentősen csökkenti a hatótávot. Az erős gyorsítások és fékezések hasonló hatással vannak. Ezzel ellentétben ha óvatosan vezetünk, és megpróbáljuk minimalizálni a dinamikus sebességváltozásokat, akkor 15-25%-ot hozzá tudunk adni a valós hatótávhoz.


